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【ミシガンVSアラバマ】パナソニックが「自動車メーカー」になる日…[日刊ゲンダイが名指しした「危ない会社」リスト]米シティがファンド清算

ここのところ、

「GM破たん秒読み?」ということで、

本ブログでも取り上げていましたが、

米国議会で、ビッグスリー支援の議論が、

進められているようです。

報道によると、

上院民主党が示した案は、期間10年間で250億ドルの融資。

金利は、当初5年5%、以降9%と、結構高金利です…。

まあ、リスクの高い支援だからでしょうか…。

しかし、議会や国民の間でも、

自動車業界支援に対する根強い反対があるようで、

「民間の失敗」を、どこまで公的資金が救済するか、

悩ましい問題ですね…。

ましてや、

米国の経営者は、ベラボーな報酬をもらってますから…。

それに、

自動車メーカー「代理戦争」の様相もあるようで、

ビッグスリーといえば、ミシガン州が拠点ですが、

アラバマ州には、ホンダ、現代、ベンツの工場があって、

そこの議員さんたちが救済反対を叫んでいるようです。

まあ、

ライバル会社がいなくなれば、

地元企業の稼働率がアップするかもしれないですからねえ。

しかし、

あの天下のトヨタも「1兆円減益」という緊急事態ですから、

何が起きるかわかりません。

先日のブログ、

【「怪しい」オバマ新大統領と米国経済】GM47%減、トヨタ26%減、日産35%減の衝撃[下克上!トヨタがデンソーの軍門に下る日]GM破たんのカウントダウン始まる

で書いた通り、

「業界大再編」の流れの中で、

部品メーカーと自動車メーカーの力関係が縮小・逆転し、

トヨタがデンソーの軍門に下る?なんてことも、

ないとは言えませんし、

自動車部品の8割は、部品メーカーが作っていますから、

品質面でも、日本車と韓国車の差は縮小して、

韓国車に、追いつかれる、追い抜かれる、

なんてこともあり得ます。

はたまた、

自動車メーカーがここまで巨大になったのは、

「ガソリンを使ってエンジンで駆動する」というシステムが、

1世紀にわたって続いているからですが、

近い将来実現する、

本格的に電気モーターで駆動する自動車が誕生すると、

今は、ただでさえ車に使われる電子部品が増えていますし、

バッテリーの容量の問題も一気に解決しますから、

「パナソニック」が自動車業界に参入!

なんてことが、現実になるかもしれません。

実際、パナソニックは、

今「パナソニック・トヨタ・レーシング・F1チーム」のスポンサーですが、

これも、自動車業界参入の布石だったりして…。

JOKEです…。( ^ω^ )

いずれにしても、世の中はめまぐるしく動いていますなあ。

さて、

乱高下する株価で「底値の今がチャンス!」と、

株式投資を始める個人投資家が増えているようですね。

ネット大手5社の10月の口座開設は6万件と、

通常の2倍の水準だとか…。

※「余裕資金」での運用をお勧めします。

でも大ヤケドを負わないように気をつけてください、

「日刊ゲンダイ」さんが忠告しています。

以下、引用

前出のベテラン証券マンが続ける。

「注意喚起銘柄には、

大証から東証へ上場変更した企業などを含めていますが、

大半が問題企業です。

監理・整理銘柄や、

コンプライアンス(法令順守)違反、

著しい累積損失や巨額赤字、額面割れ、

短期的な投機銘柄に加えて、

株価に悪影響を与えかねない噂や、

インサイダー取引が疑われる企業などが該当します」

東証や大証などでも、

投資家が事情を知らずに、

問題企業の株を買って大損しないために、

注意銘柄を公表している。

問題企業をあぶり出す上で役立つのが信用取引残高。

異常な値動きをする銘柄は、

信用取引残高が積み上がっていることが多いからだ。

この中には証券会社や日証金などが、

売買を規制する銘柄も含まれている。

で、

↓が「日刊ゲンダイ」さんに書いてあった「注意銘柄」です。

《主な注意銘柄》
◇会社名/11月11日終値
◆NISグループ/49
◆プリマハム/194
◆ジーエス・ユアサ/376
◆新神戸電機/751
◆GSIクレオス/133
◆アイフル/398
◆ナカノフドー建設/143
◆アゼル/17
◆新日本建設/82
◆サッポロホールディングス/520
◆田崎真珠/90
◆ダイエー/457
◆アコム/3630
◆明和地所/445
◆日本綜合地所/190
◆日神不動産/213
◆クリード/23090
◆タカラレーベン/226
◆飛島建設/17
◆長谷工コーポレーション/97
◆東北ミサワホーム/113
◆日本オラクル/4480
◆ノーリツ/1023
◆テクモ/787
◆セシール/106

皆さんも、資産運用は注意深くやってくださいね。

最新のニュースですと、

米国のシティグループは、

傘下のヘッジ・ファンド「CSO」の価値が、

先月53%下落したことを受けて、ファンドを清算するそうです。

プロでも、こんなもんです…。

厳しい状況に、ちょっと憂鬱なチョイ悪オヤジでした…。

ありがとうございます!

[ココログ]最新デイリーランキング 経済・政治・国際

昨日は、第3位でした。

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これからも、よろしくお願いします。

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コメント

江の島拾い歩きさん、
コメントありがとうございます。
今は、
電池とエンジンのハイブリッドですが、
これが、
電池とモーター駆動となれば、
業界も大激震ですね。
パナソニック、日立、シャープ、
みんな可能性ありかも…。
トヨタだって、
元はミシン屋さんですから…。

投稿: もりもり | 2008年11月20日 (木) 09時19分

パナソニックの自動車業界への参入、なんだか遠からずあってもおかしくないんじゃないかと言う気がします。

まあでも、この不況の中で一人勝ちの堅実なパナソニックですから十分吟味してから乗り出してくるでしょうけど、手始めにマツダかスズキあたりを買収して・・・

みたいなことがあってもおかしくなさそうですよね。(笑)

投稿: 江の島拾い歩き | 2008年11月19日 (水) 22時29分

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